Passaporte Brasil

O Brasil precisa flexibilizar as leis da aviação comercial para gerar maior concorrência e estimular a queda de tarifas.

15 de junho / Por Roberto Marques / Dicas de Turismo

Empresa argentina anuncia interesse em operar no Brasil.

O país precisa atualizar suas leis que regulamentam a aviação comercial e suas operações, melhorar a malha aérea já existente, bem como atrair novas empresas ao setor, estimulando a livre concorrência e consequentemente beneficiando os consumidores com preços mais acessíveis.

Tramita a passos lentes no congresso nacional brasileiro lei que flexibiliza investimentos de empresas estrangeiras. Hoje limitado apenas a 20%, que se aprovada ampliará para 100% do capital. Precisamos lembrar que o transporte e a hospedagem são os dois setores primários que compõem a base da cadeia produtiva do turismo.

Nosso turismo interno é muito prejudicado pela pouca concorrência entre as empresas aéreas restritas hoje no mercado e uma legislação ultrapassada do setor no país.

A região nordeste do país é a mais prejudicada pela pouca oferta de malha aérea regional para integra-la. Não existem opções de interligação, às vezes o passageiro que está na região nordeste para se deslocar para outro estado daquela região, tem que retornar a São Paulo ou Brasília para chegar ao destino desejado, um verdadeiro absurdo!

A Azul tem desenvolvido alguns projetos de regionalização da malha aérea brasileira.

O país precisa organizar sua malha aérea com criação de HUB’s regionais que possam reduzir custos às empresas nas suas operações, bem como diminuir o tempo de duração das interligações, melhorando a vida dos nossos consumidores.

Recentemente os governos do Brasil e USA ajustaram acordo para destravar a malha aérea entre os dois países, anteriormente limitado e que possibilitará a partir dessas ações ampliarem as ofertas de voos entre os países e a queda nas tarifas hoje praticadas.

Empresa americana com grande oferta aérea entre Brasil e USA.

Essas medidas de destravar nossas leis do setor possibilitará também atrair as empresas low-cost (baixo custo) operarem no país. Recentemente a empresa argentina FlyBondi anunciou planos para voar no Brasil com voos para Argentina, Caribe e na sequencia Estados Unidos com tarifas bem agressivas.